Pietro Franzese: la bici come scelta di vita e strumento di cambiamento

Può un mezzo di trasporto salvare e cambiare la vita? Decisamente, sì. Parola di Pietro Franzese, trentenne brianzolo di Limbiate, che ha fatto della bicicletta il suo lavoro, raccontando i suoi viaggi e la passione per le due ruote su canali social sempre più seguiti. Una passione che risale ai tempi della scuola, mentre la svolta professionale è arrivata durante la pandemia. Oggi Pietro vive a Milano, pedala molto, racconta e si racconta la sua quotidianità e le sue esperienze su seguitissimi canali social. Una storia d’impegno civico quotidiano che meritava di essere raccontata.

“Tutto si può fare in bici”

Dalla strada più bella d’Irlanda alle cinque ciclabili più belle del 2024, dai cambi ai caschi, dalle novità di Komoot (l’app che raccoglie i più importanti percorsi a piedi e in bici di tutto il mondo) al progetto di viaggio a Bangkok, dagli Appennini agli Stati Uniti coast-to-coast. Ne son passati di chilometri e terreni, sotto le ruote di Pietro. Anche perché in sella non sale soltanto per viaggi e sfide, ma ne ha fatto una sostenibile quotidianità: “Uso la bici per fare qualsiasi cosa, sia per andare a eventi gravel sia percorsi in bicicletta. Tutto può essere fatto in bici – racconta – magari con l’ausilio del treno, come ho fatto di recente per andare all’Eroica, una storica manifestazione cicloturistica che si svolge nel senese su strade bianche e con bici e abbigliamento d’epoca. A volte capita di doverne cambiare diversi e viaggiare diverse ore, ma sul treno ho tutto il tempo a disposizione per fare diversi lavori”. La felicità di Pietro è essere riuscito a coniugare due passioni: raccontare eventi e percorsi e vivere pedalando.

Se sei interessato al tema, qui parliamo di come riconoscere le città davvero sostenibili.

 

Visualizza questo post su Instagram

 

Un post condiviso da Pietro Franzese (@pietro_franzese)

Milano e l’ispirazione ciclistica

Fin quando ha vissuto a Limbiate, la macchina era necessaria, per quanto per andare a scuola Pietro ha sempre preferito la bici. Poi a fine 2019 si è trasferito a Milano “e lì ho deciso che l’automobile sarebbe stata spesa insostenibile. All’inizio è stata una costrizione, ma a Milano con i mezzi puoi andare ovunque ed è un ottimo hub di partenza per andare in giro”. Così la scelta si è rivelata un grande risparmio economico e un modo per stare in forma e condurre il proprio stile di vita preferito. Certo, ci sono anche gli imprevisti: “Non è tutto rose e fiori, il mondo fatato non esiste: puoi forare mentre vai a un appuntamento, devi legare bene la bici per evitare che te la rubino, devi convivere con il maltempo. Però se vuoi, ti attrezzi e lo fai”.

Se sei interessato alle migliori biciclette elettriche, Altroconsumo le ha testate per te. Qui il nostro comparatore. 

Dal lavoro in azienda alla popolarità social

Dalla fine delle scuole superiori fino allo tsunami Covid, Pietro ha lavorato in un’azienda che si occupa di impianti elettrici. Per le ferie, mai avuto dubbi: quelle due o tre settimane, ogni estate, le dedicava ai viaggi in bicicletta. La base c’era, visto che la usava spesso e non soltanto per andar a scuola. Così 2016 gli è balenata l’idea e Pietro ha iniziato a darle forma. La popolarità è arrivata però negli ultimi cinque anni: “Mi ha aiutato la popolarità del cicloturismo dopo il lockdown e nell’immediato post Covid. Pian piano sono diventato un punto di riferimento e ho deciso di trasformare la passione in un lavoro”. Pietro oggi ha una community di quasi 40mila persone iscritte al suo canale YouTube, attivo dal 2018, dove ha superato i mille video pubblicati e gli 11 milioni di visualizzazioni. Ed è seguito da quasi 50mila follower su Instagram e oltre 10mila su Facebook.

Motivazione, disciplina e sicurezza

Il primo suggerimento di Pietro per scegliere la sostenibilità, l’Altroviaggiare, è quello di vincere la pigrizia, il primo “nemico” da combattere. “Iniziare è complesso, perché neppure chi ti sta vicino ti invoglia a farlo. Tuttavia, una volta superata quella barriera, ti disciplini e pedalare non diventa più uno sforzo”. Altro elemento, la sicurezza: “Purtroppo la bici non è ancora un mezzo sicuro. Spero però che sempre più persone accoglieranno questo stile di vita e allora anche la sicurezza in strada aumenterà”. Ma della macchina, non rimpiange proprio nulla? “Arrivare asciutto. Per il resto, no, davvero nulla”.